Ante denuncias de ambientalistas sobre daños a los mantos acuíferos y los cenotes por las obras de construcción del Tren Maya, particularmente en el Tramo Cinco Sur, el director del Instituto Nacional de Antropología, Diego Prieto, asegura que eso es mentira.
“Me preguntaban por un supuesto colapso en una formación cavernosa conocida como cenote o cueva de la Dama Blanca. Ese mismo día se trasladó el equipo de Arqueología al sitio y pues no encontramos nada, el elemento está intacto. En el tramo 5 sur el 70 por ciento de la via va en viaducto, es decir, va elevada, precisamente para proteger, como se ha dicho, todos los elementos de suelo cárstico, de oquedades en el subsuelo, de ríos subterráneos”.
Además, explica, se trabaja en coordinación con la constructora encargada de dicho tramo para asegurar la conservación del patrimonio natural y cultural de los mexicanos. (Por Arturo García Caudillo)