El proyecto Bus-Bici que utilizará el carril de extrema derecha de avenida Hidalgo para uso exclusivo de Trolebús y ciclistas, está justificado por la alta siniestralidad de esta arteria, una de las más importantes y transitadas de la ciudad, explica el director de Movilidad y Transporte de Guadalajara, Jesús Carlos Soto Morfín.
“Va a ser un espacio confinando para el usuario, en términos coloquiales el famoso Trolebús, que va a convivir en un carril de cuatro metros con 70 metros con ciclistas que pueden también trasladarse desde el centro de la ciudad desde la avenida López Mateos hasta digamos la altura del Mercado Ramón Corona”.
En los años previos a la pandemia, avenida Hidalgo registró 166 siniestros viales con consecuencias fatales o lesionados permanentes.
La inversión para la primera etapa de este proyecto de 3.7 kilómetros será de 20 millones de pesos. (Por Gricelda Torres Zambrano)
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