A dos años de la construcción de la ciclovía de avenida Guadalupe, vecinos confirman que Zapopan se brincó el Plan Parcial de Desarrollo.
El secretario técnico de la agrupación vecinas Rescatando Avenida Guadalupe, Ricardo Olivera, dice.
“Y lo que debieron haber hecho es lo que dice el Plan Parcial: dejar los tres carriles con uno exclusivo del transporte público que eso evitaría las paradas del camión”.
Presentaron un estudio donde confirman que por avenida Guadalupe circulan al día 62 mil vehículos, 18 mil viajes de transporte urbano, 3 mil 640 peatones y sólo 511 bicicletas.
Aún así, Zapopan construyó la ciclovía más ancha del mundo de cinco metros con 60 centímetros, lo que colapsa diariamente la vialidad. (Por José Luis Jiménez Castro)
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